机组人员

　　5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。故障发生后，机组是如何紧急处置的？飞机安全落地之前到底经历了怎样的历程？

　　14日晚，四川航空相关负责人向媒体通报称：“今天四川航空执飞重庆至拉萨航班号为3U8633，6点25分从重庆飞往拉萨。机上的旅客是119人，这架飞机号是6419，2011年7月26号进入川航服务的。”

　　该负责人介绍，当时飞机从重庆起飞到9000多米的巡航过程中，机组发现整个飞机的右侧内挡玻璃出现裂痕，机组此时立即申请下降高度返航，同时出现了右风挡玻璃的防冰故障。随后右风挡玻璃破裂，机组立即按程序处置，下降高度，放下氧气面罩，期间由于噪音太大，无法建立与地面的无线电联系，机组就将应答机调成7700。

　　“7700是民航的一个专业词，就是飞机在空中出现紧急情况跟地面联系不到。”与此同时，客舱里的氧气面罩脱落 ，机组人员、乘务员按照程序广播和处置，在执行了超重着陆检查之后，飞机于早上的7点42分安全落地成都双流机场。

　　从初步的调查情况看，该事件为飞机的风挡玻璃破裂，导致失压，也导致了整个飞机急速下降。“机组是按照要求沉着应对，正常处置飞机安全备降成都。从目前来看，除一名副驾驶、一名乘务人员有轻伤以外 ，其他旅客暂无受伤的情况。”

　　因正确处置这一罕见飞行特情，确保了全机所有人员安全，3U8633航班机组被网友赞为“英雄机组”，并迅速为全国网友熟知。5月14日晚8点30分，四川新闻网记者在成都市第一人民医院见到了四川航空公司3U8633机组机长刘传健及机组成员，机组成员状态良好。