新华网“海巡01”轮4月1日电(记者陈炜伟)“海巡01”轮船长姜龙1日上午介绍,进入澳方公布的疑似水域以来,以“海巡01”轮为指挥船的中方搜寻力量每日根据现场情况制订搜寻计划,根据多国机组提供的疑似物体信息,前往打捞、排除疑似点11处。经马方初步甄别,未发现有与马航客机MH370有重要关联。
根据“海巡01”轮现场指挥部提供的信息,澳大利亚海上搜救中心于3月31日晚公布了中澳联合搜寻力量4月1日的重点搜寻区,“海巡01”轮现场指挥部据此制定了搜寻计划,经中国海上搜救中心核准后,下发至中方南下编队各舰艇。
据介绍,1日的重点搜寻区是位于澳方早先公布的115万平方公里搜寻区域中西南片区一块面积为24万平方公里的四边形区域,相比3月31日公布的重点区域向西南方向下移,而且为确保搜寻质量,搜寻区域有重叠。
“海巡01”轮根据中方舰船的位置及性能,将该区域由南向北划分为四个分片区,由澳大利亚“成功”号、中方4艘军舰、“东海救101”、“海巡01”、“南海救115”等中澳共8艘舰船以及7架多国联合机组进行搜寻。
记者在现场了解到,北京时间上午9时35分,在南纬29度、东经97度附近水域,“海巡01”轮船载救助艇搭载黑匣子搜寻仪出海搜寻。截至12时,除打捞一条蓝色的、直径不到1厘米粗的绳子外,“海巡01”轮暂无重要发现。
据了解,“海巡01”轮附近水域水深约3000米。飞机“黑匣子”一般都设定为入水自动启动,启动后会通过其自带的“水下声学定位信标”每秒发射一次脉冲信号,可以传送3-5公里。这一声波信号可以连续发射30天,之后信号逐步减弱。
编辑:朱涵潇
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